Upotreba plina u privatnim kućanstvima može značajno uštedjeti na grijanju, toploj vodi i kuhanju. Unatoč svim ekonomskim krizama, plavo gorivo ostaje najjeftiniji energent.
Ali je li bolje odabrati plinski držač ili glavni plin za vaš dom? Svaka od ovih metoda opskrbe plinom ima svoje prednosti i cijene. Da biste pravilno napravili izbor, potrebno je uzeti u obzir sve nijanse obje sheme gasifikacije vikendica.
Što je glavni (prirodni) plin?
Za stanovnike daleko od proizvodnje nafte i plina, analiza svih nijansi pitanja „plina“ često uzrokuje glavobolju. Postoji prirodni, ukapljeni, flaširani, komprimirani, glavni plin itd. Uz to, tu je i niz kratica (CNG, LNG, LPG, plinska turbina, APG). A sve se to odnosi na gorivo koje koristimo u svakodnevnom životu za zagrijavanje vode (rashladne tekućine) i kuhanje.
Razumjeti od nule sve vrste ovog goriva toliko poznate mnogim Rusima prilično je teško.
Potrebno je jasno razlikovati prirodni plin u glavnom cjevovodu i ukapljeni plin u spremniku za plin - oni imaju različite karakteristike i sastav
Kao takav, prirodni plin izvađen iz utrobe zemlje je mješavina:
- metan;
- teški ugljikovodici (etan, propan, butan itd.);
- vodik i vodikov sulfid;
- vodena para;
- dušik;
- helij i ostali inertni plinovi.
Ovisno o polju, udio prve komponente u ovoj smjesi doseže 70–98%.
Međutim, „prirodni plin“ koji ulazi u stanove i kuće kroz cijevi već je metan bez nečistoća s malom količinom mirisa (tvar s oštrim neugodnim mirisom koji olakšava otkrivanje curenja).
Bezbjedno je cjelokupnu smjesu koja se izvadi iz zemlje opskrbiti plinovodima za kućnu upotrebu bez obrade. Sadrži puno eksploziva i štetnih sastojaka za ljude. Lakše je i sigurnije čistiti metan iz svega ostalog.
Nakon pročišćavanja na terenu, ovaj čisto metan plin ulazi u GTS (sustav za prijenos plina). A iz njega se putem distribucijskih i kompresorskih stanica plina dovodi plinovodima, najprije do naselja, a potom do potrošača.
Dakle, prirodni plin ulazi u privatne kuće i gradske stanove kako bi se spalio u plinskim pećima, bojlerima i bojlerima.
Osim što gori u plinskim kotlovima i pećima, metan se koristi i kao gorivo na plin (HMT), sigurniji je od smjese propan-butan i upola niži od benzina
Plin u stanu i plinska turbina na bazi metana jednaki su po sastavu. Međutim, prvi "teku" kroz cijevi u plinovitom stanju. No, drugi se pumpa u automobilske cilindre u komprimiranom tlaku od 200-220 bara. Takvo gorivo s plinskim motorom naziva se komprimirano (CNG). On se prodaje na benzinskim postajama Gazproma.
Istodobno, postoji i UNP (ukapljeni naftni plin) koji se također često koristi za punjenje automobila. Ali više se ne sastoji od metana, već od mješavine propana i butana. O njemu dalje - upravo se to pumpa u plinske rezervoare.
Klasa metana također uključuje prirodne plinove:
- LNG (ukapljeni).
- APG (adsorbirano).
Prvo pojednostavljenje prijevoza i skladištenja ukapljeno je hlađenjem na minus 1600S. To je onaj koji se prevozi u ogromnim tankerima preko oceana.
Druga opcija je metan koji se adsorbira na čvrsti porozni sorbent. Za razliku od UNP-a, za njegovo skladištenje nije potrebna oprema za održavanje ultra-niskih temperatura.
Istodobno se tlak u spremniku ne diže iznad 30-50 bara, pa ga je mnogo lakše i sigurnije skladištiti i transportirati. Međutim, ova tehnologija u Rusiji i svijetu još nije dobila široku distribuciju, što utječe na visoke troškove proizvodnje adsorbensa.
Značajke plinskog (tekućeg) goriva
Držač plina (GasHolder) uobičajeni je rezervoar za skladištenje plina (propan + butan). Tamo se pumpa u ukapljenom obliku. Zatim postupno ta "tekućina" prelazi u plinovito stanje, podižući tlak u spremniku. I već zbog visokog tlaka, plin se istiskuje iz spremnika u cijevi za opskrbu u kuću.
Upotreba propana i butana u plinskim rezervoarima je zbog prisutnosti tih plinova u dovoljno velikim količinama i jednostavnosti njihove tehnologije ukapljivanja.
U biti, butan i propan su nusproizvodi koji ostaju nakon što se metan oslobađa iz "prirodnog plina" prikupljenog iz crijeva. Njihov udio u mješavini koja se izbaci iz zemlje često doseže 30%.
Osim toga, nastaju i tijekom prerade pripadajućeg plina, koji iz bunara izlazi s uljem. Moraju ih ili bacati na terenu ili tražiti načine kako ih koristiti u energetskom sektoru.
Držači plina mogu se koristiti za skladištenje raznih plinova. No, za autonomno opskrbu privatnih kuća plinom uobičajeno je koristiti opremu dizajniranu za smjesu propan-butan. Naziva se i ukapljeni naftni plin (LPG). Uključivanje ukapljivanja metana za ubrizgavanje u takve kućanske posude je preskupo i neisplativo.
Mješavina ukapljenog propana i butana (LPG) razlikuje se po:
- zima;
- Ljetno vrijeme.
Butan je jeftiniji od propana. Ali brže se smrzava pri negativnim atmosferskim temperaturama, pa se dodaje u zimsku smjesu u manjim omjerima. Zimi je UNP skuplji ne zbog želje energetskih inženjera da zarade više, već zbog tehnološke potrebe da povećaju postotak skupog propana u njemu.
Ipak, ne vrijedi kupovati ukapljeni plin ljeti za budućnost. Zimi, za vrijeme jakih mrazova, ljetni sastav može se "smrznuti". Neće se pretvoriti u led, ali će postati manji u volumenu iz tekućeg u plinovito stanje.
Kapacitet spremnika za plin obično se izračunava tako da je ugljikovodični plin u njemu dovoljan za šest mjeseci neprekidnog rada cijele plinske opreme instalirane u vikendici
Držači plina su vertikalni i horizontalni, a dijele se i na:
- podzemno;
- iznad zemlje.
U ruskim klimatskim uvjetima preporučuje se postavljanje samo podzemne verzije. Na niskim vanjskim temperaturama ukapljeni propan-butan počinje manje učinkovito isparavati.
Lakše je iskopati duboku jamu tako da je dno spremnika plina niže od razine smrzavanja tla na tom području. Izolacija i umjetno održavanje temperaturnih parametara potrebnih za isparavanje u spremniku, instaliranje posebnih isparivača, skuplje je.
Neki "stručnjaci" tvrde da vertikalni držači plina, u usporedbi s vodoravnim kolegama, imaju nižu stopu toplinskog povrata. Ogledalo za isparavanje unutar njih mnogo je manje. I doista jest. Što je površina tekućine na vrhu manja - to manje isparava.
Međutim, u vertikalnim spremnicima za UNP proces isparavanja odvija se malo većom brzinom, što u potpunosti nadoknađuje manju veličinu zrcala. Rezultat je na kraju gotovo isti. Nije uzalud da u Skandinaviji, gdje je klima u mnogočemu slična ruskoj, radije montiraju plinske rezervoare u vertikalnoj verziji.
Usporedba plina s autoceste i spremnika za plin
Uspoređujući obje mogućnosti opskrbe plinom privatne kuće, morate pogledati troškove kupnje kubičnog metra plina, kao i procjenu za ugradnju opreme i cijenu njenog rada u budućnosti.
Treba uzeti u obzir sve parametre oba sustava. Istodobno, odabirom onoga što je u početku jeftinije - držač plina i glavni plin, potrebno je analizirati što je lakše popraviti i održavati.
Glavna prednost držača plina nad plinom iz cijevi je njegova velika brzina priključenja, ako je u prvom slučaju dovoljno 1-3 dana, u drugom sve može trajati više mjeseci
Držač plina prije svega je potpuna autonomija u opskrbi energijom privatne kuće. Glavni plin može se isključiti u bilo kojem trenutku. Nemoguće je u potpunosti osigurati se od nesreća na plinovodima.
U tom je pogledu plavo cijevno gorivo slično električnoj energiji. Opća mreža se urušila, a vikendica je bila bez struje i plina. A plinsko gorivo je uvijek dostupno. Potrebno je samo pratiti puninu spremnika.
Faktor br. 1: Trošak povezivanja
Ako pogledate prosječne cijene priključenja glavnog plina i ugradnje spremnika za plin, prva opcija pobjeđuje odlično. Sada možete spojiti vikendicu na glavni plin za 50-100 tisuća rubalja.
Prilikom odabira druge metode, samo 200 tisuća rubalja trebat će potrošiti na opremu s držačima plina. Što je volumen veći, to je skuplji. Osim toga, ugradnja i zemljani radovi. Ali postoji niz nijansi.
Ako u selu nema glavnog plina, tada je rezervoar za plin izvrstan način grijanja kuće. U pogledu energetske učinkovitosti i potrošnje goriva, UNP je nekoliko puta veći od ugljena, drva i električne energije
Glavni problem spajanja glavnog plina je vrijeme svih potrebnih radova i odobrenja. Ako u selu već postoji cijev, onda će se sve dogoditi relativno brzo i prilično jeftino. Ali ako je od kuće do autoceste više od dvjesto metara, tada će biti puno problema s vezom.
Da biste kućicu povezali s plinskom cijevi, morate:
- Pripremite izračun potrošnje plina.
- Prijavite se za tehničke uvjete.
- Nabavite ove TU-ove (potrebno je do mjesec dana).
- Pripremite nacrt plinske mreže u kući i od nje do mreže (još nekoliko tjedana).
- Sklopite ugovor o priključenju s plinskim tvrtkama pružajući im projektnu dokumentaciju.
- Izvršite instalaciju plinske opreme (nekoliko dana uz brzu dostupnost besplatnih instalatora).
- Provjera predstavnika glavnog dobavljača metana o ispravnosti opreme i ožičenja kako u kući tako i izvan nje, s naknadnim zaključivanjem ugovora o uslugama (dolazak te osobe može se pričekati još mjesec dana).
Kao rezultat toga, dobiva se najmanje 3-4 mjeseca. A to je slučaj ako tijekom odobrenja i ugradnje nema problema. Obično sve kasni šest mjeseci, cijena priključenja na centralizirano opskrbu plinom također vas tjera da razmišljate o njegovoj nužnosti.
Ako selo nije uključeno u regionalni program gasifikacije, zbog kojeg su mnoga pitanja vezana za priključenje već riješena, onda se sami uopće ne biste trebali baviti ovom temom. Bit će jako glavobolje i hodanja po terenima.
Ali proces uplinjavanja privatne kuće uz pomoć spremnika za plin traje samo 1-3 dana. Privatni vlasnici ne moraju proći koordinaciju za postavljanje takve instalacije na svom zemljištu u nadzornim tijelima. Članak koji smo preporučili pomoći će vam da odredite troškove ugradnje spremnika za plin.
Potrebno je samo iskopati jamu ispod spremnika za UNP, instalirati ga tamo i spojiti cijevi na njega. Svi potrebni senzori, automatizacija upravljanja i ventili već su uključeni u spremnik za plin.
I još jedna nijansa. Ulaz s autoceste u kuću može se obaviti na gotovo bilo kojem mjestu. S držačem plina situacija je radikalno drugačija. Mora se ukloniti na određenoj udaljenosti od zgrada, bunara i cesta. Nije svako domaćinstvo pogodno za postavljanje opreme za držanje plina, ne može se naći prikladno mjesto za spremnik.
Faktor br. 2: Energetska učinkovitost i trošak usluga
Prilikom analize troškova plinskog goriva potrebno je odvojiti kubni volumen (istiskivanje) metana u cijevi i propan-butanskog UNP-a u stroju koji dovodi ukapljeno gorivo kupcu. Ako pogledate oznaku cijena u rubaljima / m3, ispada da glavni plin košta tri do četiri puta jeftinije od propan-butana.
Međutim, u prvom se slučaju gorivo dovodi u plinovitom stanju, a u drugom u tekućem stanju. Kao rezultat isparavanja, litra te „tekućine“ pretvara 200–250 litara plina. Štoviše, ovdje je još uvijek potrebno uzeti u obzir omjer propan i butan u držaču za UNP plin. Imaju različite gustoće.
S jedne strane, prirodni plin je jeftiniji od UNP-a za spremnik plina po cijeni po kocki, ali s druge, ima nižu specifičnu toplinu
Ako usporedimo kalorični sadržaj dviju vrsta plinskog goriva, tada će propan-butan biti spreman dati metan. Kada se jedna kocka smjese propana-butana spari u plinovitom stanju, oslobađa se oko 28 kW, dok metan može proizvesti samo oko 9 kW.
Uz prosječni izračun, vikendica od 100 kvadrata za grijanje treba oko 3000–3100 m godišnje3 metan ili oko 1000 m3 LPG. U ovom će slučaju prvi plin morati platiti tri do četiri puta manje. Kao rezultat toga, ispada da su troškovi goriva u cjelini za godinu kao rezultat približno jednaki.
Održavanje držača plina i plinovoda od glavnih do kuća provode specijalizirane organizacije koje također isporučuju plin
Prema Ministarstvu za izvanredne situacije, glavni prirodni plin pripada četvrtoj, najsigurnijoj kategoriji eksplozivnih plinskih tvari. No, propan-butan je uključen u opasniju 2. skupinu. Čak i s malim koncentracijama UNP-a u sobi, može eksplodirati i najmanja iskra.
Štoviše, metan sam po sebi je lagan, s istjecanjem se uspinje ispod struje i raspršuje ili odlazi u ventilaciju. Ali smjesa propan-butana je teška i pada na pod ili zemlju, postepeno se nakupljajući tamo do kritičnih vrijednosti.
Sa gledišta sigurnosti, glavni je plin mnogo bolji od plina. Nije uzalud strogo zabranjeno postavljanje spremnika za plin u blizini bunara i podruma, gdje mogu iscuriti u slučaju curenja iz spremnika.
Standardne udaljenosti za položaj cisterne s plinom na mjestu nalaze se ovdje. Članak koji smo preporučili detaljno prikazuje pravila za odabir mjesta za ugradnju opreme ove vrste.
Da biste izbjegli probleme s UNP-om, spremnici za njega i prostorije s bojlerima često su opremljeni posebnim senzorima plina. Oni odmah reagiraju na povećanje koncentracije plina, upozoravajući vlasnika kuće na potencijalne probleme. Ne štedite na njima.
Sljedeći izbor video materijala pomoći će vam da razumijete sve nijanse odabira opreme za uplinjavanje vikendice.
Video broj 1. Glavni priključak za plin korak po korak:
Video broj 2. Prednosti autonomne plinifikacije:
Video # 3. Sve nijanse ugradnje spremnika za plin:
U svakom pogledu, glavni plin za priključak i potrošnju koštat će manje od UNP-a iz spremnika za plin. To se posebno odnosi na početnu potrošnju. Ali ako u blizini kuće nema plinovoda, tada povlačenje cijevi također može letjeti u puno novca.
Bolje je preferirati opciju s držačem plina: skupa je, ali je potpuno autonomna i s njom se nećete morati bojati nesreća na plinovodu.
A što mislite, što je bolje: instaliranje spremnika za plin ili povezivanje s centraliziranim opskrbom plinom? Napišite komentare u donji blok. Postavljajte pitanja, objavite fotografiju na temu članka, podijelite korisne tehničke nijanse poznate samo vama.